Корзина
0
Вы еще ничего не выбрали
Всего товаров: 0 шт.,
на сумму: 0

Радиостанция Icom MA-500TR - AIS транспондер

Радиостанция Icom MA-500TR - AIS транспондер
43 577
Позвонить
Icom MA-500TR двухканальный AIS* транспондер B-класса для судов малого водоизмещения в комплекте с GPS-антенной MXG-5000. Сертифицирован в Украине.
Оплата
Оплата при получении товара, Безналичными для юридических лиц, Безналичными для физических лиц

Описание Радиостанция Icom MA-500TR - AIS транспондер

Характеристики:

  • Диапазон частот: 161.975 МГц, 162.025 МГц (по умолчанию) 156.025-162,025 МГц;
  • Режим работы (тип излучения): GMSK: 16K0GXW;
  • Требования к источнику питания: 12В постоянного тока (10.8-15.6В);
  • Потребление тока - при работе на передачу: 1.5А, при работе на прием: 0.7А;
  • Диапазон рабочих температур: от -20°С до +60°С;
  • Габариты (Ш x В x Т): 165х110х123 мм;
  • Вес: 1000 г;
  • Полное сопротивление антенны: 50 Ом
  • Водонепроницаемая конструкция по классу IPX7
  • Большой LCD с подсветкой, отображающий положение судов в реальном времени
  • GPS приемник в комплекте
  • Возможна интеграция с морскими радиостанциями Icom IC-M604, IC-M504, IC-M412, IC-M323
  • Три порта NMEA0183

Характеристики передатчика:

  • Выходная мощность: 2Вт;
  • Система модуляции: GMSK;
  • Уровень побочных излучений: не более -36дБм.

Интерфейсы ввода данных:

  • Тип: IEC61162-1:2000 (4800bps), IEC61162-2 (38400bps);
  • Строковые форматы: RMC, GGA, GSA, GSV, DSC, VTG;
  • Входной ток (при 2 В): не более 2 мА.

Интерфейсы вывода данных:

  • Тип: IEC61162-1:2000 (4800bps), IEC61162-2 (38400bps);
  • Строковые форматы: VDM, VDO, ACA, ACS, ALR, TXT, GGA, GSA, GSV, RMC и VTG;
  • Выходные уровни: 5V, 40mA Max;
  • RS-422 balanced.

AIS - (Aвтоматическая идентификационная система, (англ. AIS Automatic Identification System) – в судоходстве система служащая для идентификации судов, их габаритов, курса и других данных с помощью радиоволн УКВ- диапазона.

Также система может трактоваться как "автоматическая информационная система", (англ. AIS Automatic Information System), что связано с расширением функциональности системы по сравнению с ординарной задачей идентификации судов. В соответствии с Конвенцией SOLAS 74/88 является обязательным для судов водоизмещением свыше 300 регистровых тонн совершающих международные рейсы, судов водоизмещением более 500 регистровых тонн не совершающих международные рейсы и всех пассажирских судов. Суда и яхты с меньшим водоизмещением могут быть оборудованы прибором класса Б.

Передача данных осуществляется на международных каналах связи AIS 1 и AIS 2 в протоколе SOTDMA (англ. Self Organising Time Division Multiple Accsess). Применяется частотная модуляция с манипуляцией GMSK.

Действие AIS основано на приеме и передачи сообщений по УКВ волнам. Передатчик AIS работает на более длинных волнах, чем радары, что позволяет производить обмен информацией не только на прямых расстояниях, но и на местности, имеющей препятствия в виде не очень больших объектов, а также при плохих погодных условиях. Хотя достаточно одного радиоканала, некоторые AIS системы передают и получают по двум радиоканалам для того, чтобы избежать проблем интерференции и не нарушать коммуникацию других объектов.

В целях обеспечения унификации и стандартизации AIS в Международном Регламенте Радиосвязи закреплено для использования в целях АИС два канала: AIS-1 (87В — 161,975 МГц) и AIS-2 (88В — 162,025 МГц), которые должны использоваться повсеместно, за исключением регионов с особым частотным регулированием.