Описание Радиостанция ICOM IC-A25C
Простой в использовании интерфейс
Часто используемые функции назначаются клавиатуре, и вы можете напрямую обращаться к желаемой функции.
Клавиатура с увеличенной плоской панелью обеспечивает плавную и быструю работу.
2,3-дюймовый ЖК-дисплей с высоким разрешением
Ночной режим - опция ночного режима позволяет легко видеть в темноте.
Интеллектуальная батарея со статусом батареи
Детальная информации о батарее. Встроенный интеллектуальный аккумулятор BP-288, ёмкостью 2350 мАч (стандартный), обеспечивает до 10,5 часов работы (типичный режим работы с Tx: Rx: (Max.audio): standby = 5: 5: 90. (Bluetooth OFF, GPS ON).
Другие особенности:
- IP57 пылезащитная и водонепроницаемая конструкция (АКБ BP-288 IP67))
- Работайте с шестью щелочными батареями размера AA с батарейным отсеком BP-289
- Антенна BNC
- Аварийный ключ 121,5 МГц
- Погодные каналы
- Приоритетные часы
- Сканирование VFO, сканирование каналов памяти, сканирование приоритета
- ANL (автоматический ограничитель шума) для уменьшения шума
- Функция бокового тонуса
- Возможность внутреннего VOX
- 300 каналов памяти (в 15 группах памяти) с 12 символами
- Расстояние между каналами 8,33 кГц
Основные технические характеристики:
- Диапазон частот Tx: 118,000 - 136,99166 Rx:108,0-136,99166 MHz
- Модуляция TX/Rx: AM; RX: FM
- Пиковая мощность передатчика: 6.0/1.8 W typical (PEP/carrier)
- Количество каналов / банков памяти 300 / 15
- Шаг сетки частот, 25.0 кГц / 8.33 кГц
- Диапазон рабочих температур: −20°C to + 55 °C .
Аксессуары:
- Аккумулятор BP-288 Li-Ion 2350 мАч IP67;
- Клипса для крепления на поясе MB-133;
- BC-224 стакан ЗУ + адаптер BS-123S;
- OPC-2379 - кабель переходник гарнитуры;
- зарядное устройство чеез прикуриватель - Icom CP-20;
- влагозащищенный микрофон Icom HM-231;
- Aнтенна FA-B02AR;
- RS-AERO1A - Android ™ для планирования полетов (для версии IC-A25N);
- RS-AERO1I - iOS ™ для планирования полетов (для версии IC-A25N);
- CS-A25 - програмное обеспечение для ПК Windows ®
В линейке моделей авиационных радиостанций от Icom присутствуе версия IC-A25NE.
Главная её особенность - наличие VOR-навигации.
VOR-навигация. Самолеты летают по воздушным трассам, которые строятся из отрезков. Отрезки образуют сеть, опутывающую целые государства. В узлах этой сети расположены VOR-радиостанции. CDI (Course Deviation Indicator) показывает отклонение между реальным курсором полета и расчетным. В режиме СDI функция ABSS (Auto Bearing Set System) позволяет одним нажатием центрировать полетный курс. В навигационном режиме возможно применение полудуплексной связи. Система VOR-навигация - достаточно дорогая. VOR оборудование имеет ограничения по дальности, как любая УКВ радиостанция или телевизионная вышка. Сам радиус действия VOR ограничен.
Встроенный GPS с упрощенной навигационной точкой (для IC-A25N)
Упрощенная маршрутная точка NAV направляет вас к месту назначения, используя текущую информацию о местоположении из GPS (также ГЛОНАСС и SBAS). Путевая точка NAV имеет две функции: Direct-To NAV и NAV плана полета.
В Direct-To NAV IC-A25N напрямую направляет вас к указанной путевой точке.
В плане полета NAV трансивер ведет вас к последовательной серии путевых точек.
В IC-A25N можно запомнить до 10 планов полета и 300 путевых точек.
Информация о местоположении, импортированная с устройства Android / iOS *, может использоваться как путевая точка.
* Требуется RS-AERO1A / RS-AERO1I.
Функции навигации VOR (для IC-A25N)
Экран VOR CDI (индикатор отклонения курса) подробно описывается как настоящий инструмент VOR и отображает любые отклонения от курса.
OBS (Omni Bearing Selector) позволяет вам изменить курс из первоначального плана полета.
Индикатор TO-FROM показывает соотношение позиций между вашим самолетом и курсом, выбранным OBS.
Функция ABSS (автоматическая система набора подшипников) позволяет вам установить текущий курс в качестве нового курса двумя простыми шагами.